大五金藝術造街 城市美學+歷史資產的創舉

　　位於高雄市公園二路的「五金街」因０八綠地40米綠帶的都市計畫，市府養工處97年9月起開始拆除公園路北側的違章戶，未來五金街將逐步拆除，走入歷史。文化局適時在當地公園路南側為即將消失的五金街舉行「大五金藝術造街」活動，以造型獨特又符合當地產業特色的藝術創作，帶領民眾回顧並觀賞40年來台灣歷史產業所留下的美麗印記。

五金街專業技術 名聞國際

　　過去五金街是以經營機械馬達、空油壓為主，是產業研發的智慧結晶，名氣可是響亮到歐美、日本等地，舉凡興建廠房有電機機械需求者，「公園路五金街」就是首選。這裡170家機械五金店面，訴說著一個個「黑手變頭家」的故事。

　　歷經四十餘年的歲月，早期五金街以拆除逾齡的散裝船為主，許多廢鐵、鋼管、機件、都堆積於此，眼明手快的廢鐵商，就地搭棚設店收購，尤其是民國55年間，台灣鋼鐵業者起步時期，廢鐵的需求量大幅驟增，是公園路廢五金買賣最風光時期，不少人因經營廢鐵生意而致富，吸引不少人投入這個行業，一時之間，整條公園路放眼望去，盡是廢鐵場。

　　但自從拆船業移至大仁宮碼頭(約現今大仁商港區的第五貨櫃中心)後，公園路已無地利之便，於是在「窮則變，變則通」的原則下，廢鐵商發現經營馬達、油壓機、鋼索等大五金業頗有可為，於是在舊廢鐵的基礎上另求發展，到現在已有一百餘家。公園路五金行經營的都是一些舊機件，除一部分來自解體船外，大多來自「大發廢五金區」，經過巧手修護後，以薄利多銷的經營方式，創下良好的口碑與知名度。

五金街多少黑手變頭家

　　公園二路上，一齣活生生的勞動與產業的歷史，就擺在哪兒。只消走進去，信手拈來皆是高雄戰後現代化和工業化過程歷史篇章的指涉。台灣經濟發展的脈絡中，公園二路五金產業曾讓我們從發展過程中看見未來曙光；然而過往的風華和勞動者拼搏勤奮的故事，終究是過去，時代的轉變，勞動者的身影也逐漸成為歷史「停格」的畫面。

　　在五金街有很多黑手起家的老闆，大多是自學電學相關知識，從而變成專家。最值得一提的是，連興建高雄捷運隧道的潛盾機頭故障時，日商工程師都懂得來公園路找老師傅解決問題。

　　五金街是一條勞動產業的特色街，從業人員大多來自於周邊的鄉鎮市，是高雄市作為移民城市的小縮影。五金街的歷史和文化價值，在於其產業和勞動的歷史資產，在於其移民和城市發展圖像不可或缺的一塊。它其實等於是代表了高雄市過去歷史的一個斷代。

藝術造街 老街道重擁新生命

　　高雄市政府文化局為呈現文化資產與城市記憶，在當地進行了台灣第一個整合產業特質、材料特色與城市規劃，及代表高雄港市發展歷史縮影的造街計畫─大五金藝術造街。由梁任宏、劉丁讚、賴芳玉、曾婉婷、呂沐芢、張新丕等在地藝術家，從公園二路以南，北起必信街、南至新化街、東起大義街、西至七賢路段，長達1500公尺的造街區域內，結合文史工作者與當地居民的想法，揮灑出以大五金拆船為創作元素的各式空間視覺藝術作品，為城市美學再寫新頁，不僅引起社區居民的共鳴，也吸引了遊客的目光，對於多元且充滿趣味的公共藝術作品驚喜不已。

　　像在西臨港線自行車道上「鏈結的可能」作品，5公尺高的船錨鏈條直上天際，開出一朵燦爛的木棉花，並可隨著風向轉動；社區角落有以各式軸承設計的休憩座椅；廢棄倉庫牆面利用彩繪與五金機械設計，以高雄海運歷史為主題來美化；「老二照相館」作品，由貓頭鷹擔任社區巡守員角色，載有無線傳輸攝影機的貓頭鷹，沿著纜線巡邏街道，以即時影像做社區的最佳眼線；用鐵板雷射切割重現過往五金街剪影的「消失的五金街」作品，勾起民眾腦海中的記憶，則成為五金藝術造街代表作。其他還有敘述大五金老街故事的五金寶寶、五金互動遊戲裝置、重機具堆疊成五金博物館、造型獨特的道路指引、五金招牌等有趣的作品，也可DIY做出具當地特色的紀念幣帶回家，同時重溫50年代在這個城市角落機械轉動的熱絡景況。

　　五金藝術創作以藝術回應了高雄城市勞動者的尊嚴，讓老街道重新擁有新的生命力！從高雄捷運橘線O2鹽埕埔站1號出口沿著五金藝術造街通往駁二藝術特區、西臨港線自行車道、真愛碼頭等，可恣意享受這片海岸藝文休憩場域，感受復古又深刻的產業與人文。