【高雄生活圈】
人性化服務 高雄綠色交通網絡再升級
風和日麗的天氣,適合全家進行城市小旅行,若在出發前,或旅程中預先掌握瞬息萬變的路況,旅遊品質必能大幅提升。在這網路資訊發達的時代,透過智慧型手機下載「高雄任我行」APP,即時了解高雄各景點周邊交通狀況,開啟手機即時定位功能,就能以地圖式介面查詢目前週邊道路、即時路口監視器影像畫面,還有公車捷運站點及到站時間查詢,公共自行車、停車場位置等詳細的交通資訊,操作相當簡易。
來到高雄交通樞紐的高鐵左營站,運用電話預約加入計程車共乘,體驗便捷又親切的公共運輸服務;即使是前往湖內、永安、大寮、大樹等偏鄉地區,也能享受計程車的接駁服務,高雄綠色交通網絡不斷升級,提供人性化的貼心服務。
滑手機遊高雄 「高雄任我行」APP受歡迎
高雄市政府去年推行持一卡通免費搭公車的優惠活動,共有超過5,578萬搭乘人次的運量,最新開發的「高雄任我行」APP,全面整合了各項交通查詢功能,包括計程車業者叫車資訊、週邊道路車流量、觀光景點即時路況都能輕鬆掌握,如遇過年或連假期間,利用這款APP就能避開擁塞車潮。還有台鐵、高鐵時刻表、自行車租賃站、停車場位置及剩餘格位等資訊查詢10多項功能,無論是市民或觀光客,一機在手就能暢遊高雄了。
公車族下載「高雄任我行」APP,不僅能接收鄰近的公車路線、站牌位置等資訊,並預測公車將到站的時間,不必緊盯遠方、痴痴的等囉。另外,高雄新建許多創意候車亭讓民眾舒適候車,高市府還與統一超商新楠梓店及彌盛店、全家超商德中店、萊爾富超商新德店及大港店等5家便利商店合作,在店內設置公車動態資訊系統,方便民眾可在明亮寬敞且有空調的店面候車。
首創計程車共乘路網 省時省荷包
享受計程車隨叫隨到的便利、價格合宜,就是消費者心目中最理想的交通工具。每年到高雄市的國內旅客及國際觀光客人數已達800萬人次,許多旅客從左營高鐵站轉乘公車、計程車等交通工具,接續前往旗美、大樹及高雄市區,搭車人潮與運輸量龐大。為有效疏解假日公車大排長龍的景況,市府規劃「共乘計程車服務」讓民眾享有優質便捷的直達服務。目前有「高鐵左營站—義大世界」、「高鐵左營站—佛陀紀念館」、「義大世界—佛陀紀念館」以及「高鐵左營站—義大醫院」等四條共乘路線,不僅減輕旅遊候車、轉車的時間壓力,更是省時又省錢的選擇。
高雄首創的計程車共乘環狀路網,滿足購物、觀光、就醫等不同旅客的需求,民眾可依據時間需求及經費預算,選擇共乘人數分攤車資,2人、3人、4人都可成行,還可以透過電話預約,請司機幫你預先找好車伴,可說服務到家喔。共乘服務地點就在高鐵左營站旁、彩虹市集前,由中華大車隊、台灣大車隊共組聯盟營運,共乘預約可洽中華大車隊客服專線:07-7258777、台灣大車隊手機:55688市話:405-88888。
計程車接駁公車 偏鄉運輸服務真貼心
為落實照顧高雄市民交通便利,交通局先推出「區區有公車」政策,後續為提升偏遠地區大眾運輸使用率,再提出「計程車彈性運輸服務計畫」。高雄市幅員廣大,公車必須拉長路線服務偏鄉民眾,運輸成本也相對偏高,去年開始在湖內區選定港都客運紅71北端大湖火車站到茄萣區公所間的環形路線,讓「小黃」在公車離峰時段代跑公車路線,這個全國首創的「計程車彈性運輸服務」,利用計程車代替公車服務老年者、行動不便、或是攜帶大型行李的民眾,也減少下車後步行距離,獲得民眾的熱烈迴響,也引起中央及各地方政府的矚目,包括新北市、新竹市都前來取經觀摩。
服務計程車車身都張貼有識別標幟,上、下車規則極為彈性,除了讓乘客依據既定行駛路線站牌下車,也可在站牌間路段下車;民眾可以在計程車彈性運輸路線沿線公車站牌表定時刻搭車,也可以預約何時何站上車。在公車搭乘人數不多的偏鄉,計程車不但減低油耗,市府支出的每公里營運補助款也可減少達37%,也為計程車業者開闢新的營運模式,可謂一舉兩得。
大湖線在今年4月開始常態性服務、成效良好,當紅71公車抵達大湖車站,計程車司機就會引導乘客轉搭車齡五年以下、寬敞舒適的6人座計程車,接續下面的路程。住在湖內區、時常利用計程車接駁服務的陳老先生,很讚賞這項貼心便民服務,而且司機親切又考量他年紀大,會在他家附近讓他下車,非常方便。
5月底起到6月中旬,永安線(捷運南岡山站至保安路口站)、大寮線(捷運大寮站到溪寮)和大樹線(延伸至九曲堂火車站)也陸續上路,歡迎民眾多加利用喔!可洽詢中華大車隊(服務電話713-1000、0800-087-778),亦可由岡山、茄萣、湖內及路竹區公所、里長服務處、紅71沿線站牌、捷運南岡山站、交通局網站獲得相關資訊。