火金姑來照路 用愛為城市點燈

　　高雄位於北回歸線以南，夏日高溫使人躲避白天炙熱的陽光，總在黃昏之後，路燈逐漸亮起，大家才紛紛走向戶外散步、慢跑、騎腳踏車，夏天的日常活動高峰期彷彿才剛剛展開，因此夜間照明的良窳對市民很重要。市府曾經委託中山大學社科院民調中心執行「公共設施民眾滿意度調查」，結果顯示市民對於愛河沿岸景觀設計、共桿路燈及藝術造型燈的平均滿意度分別高達92.5%及88.2%，可見路燈對於城市意象的重要性。

  共桿路燈  化為夏日火金姑

　　高雄市率全國之先，在主要道路裝置兼具照明與整合交通號誌的共桿路燈，引起全台各縣市效尤，幾年下來共桿路燈已成為高雄現代化街道風情。在都會區主要道路幾乎已共桿化後，道路電桿數大幅減少，伴隨著原本雜亂無章的電纜線也從眼前消逝，取而代之的是更清晰的建築立面和招牌。另外，部分路段路燈採用藝術造型與古典燈桿妝點，與商店櫥窗、街景相互輝映，深受市民與店家歡迎。

　　不僅在都會區具有新穎設施，隨著城鄉景觀道路的改善，共桿路燈的設置也向北延伸到岡山地區、向南到林園地區。共桿路燈還連結重要的觀光景點，如駁二特區、澄清湖、夢時代、蓮池潭等，讓來到高雄的遊客對於共桿路燈輕巧、靈活之設計以及海洋意象藍燈特色所形塑的璀璨，留下深刻的印象。

  省電節流  水銀路燈退場

　　為了營造在夜間也能讓人安心的宜居城市，您知道需要多少盞燈嗎？根據高市府養工處的統計，除了共桿路燈，還有分佈在河岸、公園步道間的各種形式照明，從城市到鄉村約有26萬盞燈，以一盞路燈400瓦計算，一年平均電費約1千多元，高雄每年所支出的路燈電費約4億多元，因此「開源節流」，成為高雄市路燈升級的永續目標。

　　過去的街道照明以水銀燈為主，但較為耗能，市府為了節電，從2009年起在高雄後火車站鬧區設置LED路燈示範區，陸續汰換水銀燈，或採用光源佳、壽命長，相對省電的「高壓納燈」。傳統水銀路燈燈泡是400瓦亮度，新換的LED燈泡是150瓦，兩者亮度相當，但LED燈照度均勻且無炫光的特色，讓行人及車輛能安全舒適行進，造型上也有很多變化，還可以省下66％的電量。

　　為了實現高雄市節能減碳的目標，市府今年度以完善的計劃，向能源局爭取5.5萬盏LED燈的更換，待更換完畢，高雄市大半以上路燈均為LED燈，部份為高壓鈉路燈，估計每年可省下8千萬的電費。

  電費認養  點亮街燈溫暖人心 

　　隨著高雄新的公園綠地和道路開闢，照明施設也持績的增加，節流之外的開源也十分重要。行之有年的「一盞燈、一份心、一個故事、一片風景的情懷~高雄市路燈認養活動」，歡迎民眾加入公益認養的行列，認養一盞路燈，就像是在城市點了一座光明燈，照亮別人的路，也讓自己的心意閃閃發光。

　　高市府養工處從101年開放市民認養路燈以來，至今已獲得各界共900多萬元的熱心贊助，認養路燈的行動也有許多感人的小故事，例如：吳小姐經常陪母親到高雄醫學院附設醫院做身體康檢查，有感於路燈照亮了母女二人相伴的時光，主動連繫養工處捐贈好幾盏路燈電費，而且是一捐好幾年；目前家住台南的朱小姐則是因為小時候住在高雄，常到旗山、美濃及甲仙踏青遊玩，對那裡好山好水的印象深刻，也透過劃撥方式認捐十幾盞路燈，將對故鄉的思念化為實際行動。高雄全市每年支出的電費高達4億、5億元，雖然個人一盞千元的認捐不多，卻也促進市民參與及回饋鄉里。

　　高雄市路燈認養可由認捐者指定路燈的地點及數量，燈費認捐金額，單燈式每盞每年新臺幣一千元；雙燈式每盞每年新臺幣二千元。完成認捐程序後，養工處會依認捐者意願將認捐資訊刊登在「路燈及園燈認捐專區」網頁上，感謝各界善舉，而認捐路燈的收據，也能依所得稅法相關規定列報費用或扣除額。有關高雄路燈及園燈認捐辦法及詳細情形，歡迎電洽（07-3373317）。