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【202109聚焦話題】從扣件展看見高雄 小小螺絲創造臺灣奇蹟

  看似不起眼的螺絲,是生活中微小但不可缺少的存在,舉凡家中的桌椅家電、人工牙根、汽車零件、大樓鋼構連結及飛機板金等,從日常生活到航太科技都需要它。臺灣素有「螺絲王國」美譽,依據經濟部統計處今年8月發布的資料,2018年國內螺絲產品外銷接單持續暢旺,而且積極朝高值化發展,生產值1,463億元,達到了歷史高峰,2020年出口值39.7億美元,僅次於中國大陸及德國,為全球第三大扣件(螺絲螺帽)出口國。

2019年臺灣螺絲外銷訂單中,高雄的產量及產值就占了七成左右。(圖片提供/中華民國對外貿易發展協會)
2019年臺灣螺絲外銷訂單中,高雄的產量及產值就占了七成左右。(圖片提供/中華民國對外貿易發展協會)

高雄螺絲產業站上世界舞台

  根據工廠校正及營運調查統計,2019年全臺螺絲、螺帽及鉚釘製造業工廠家數已超過1,800家,其中,以高雄市的產業聚落規模最大,路竹、岡山就聚集700多家工廠,產量及產值均占七成左右,全盛時期,每年為高雄帶來一千億以上產值,因而獲得「螺絲窟」的美稱。

臺灣扣件生產已切入高產值的醫材領域,例如業者慶達科技已成功研發人工牙根植體。(圖片提供/慶達科技)
臺灣扣件生產已切入高產值的醫材領域,例如業者慶達科技已成功研發人工牙根植體。(圖片提供/慶達科技)

  談及高雄螺絲產業發展,始於「春雨螺絲」,二次大戰結束後,臺灣基礎工業剛起步,螺絲的內外需求增加,一開始以手工或日本進口機械加工為主要生產方式。70年代拓展時期,金屬工業研究發展中心協助引進ISO、熱處理、模組和檢測技術,並由中鋼提供質優量穩的線材,生產技術成熟、創業門檻低,加上國際市場需求量大,中小型工廠如雨後春筍,造就岡山路竹的黃金聚落。

  高雄螺絲產業的優勢在資源整合和專業分工,臺灣螺絲工業同業公會理事長蔡圖晉指出:「世界上像臺灣螺絲廠這樣合作的產業不多。」尤其岡山、路竹的業者大多熟識,維持良性競合關係,以群聚的力量爭取國際上高單價扣件訂單。此外,高雄具備海空港及鄰近中鋼的優勢,原料、設計、生產製造、加工到出口運銷都集中在此,產業競爭力十足。

臺灣扣件業者客製化能力強、品質穩定、交期短,在高單價的汽車扣件市場具備產品優勢。(圖片提供/臺灣螺絲工業同業公會)
臺灣扣件業者客製化能力強、品質穩定、交期短,在高單價的汽車扣件市場具備產品優勢。(圖片提供/臺灣螺絲工業同業公會)

  近十年來,雖然面對東南亞及中國大陸業者以低價策略搶佔全球市場,臺灣扣件廠導入數位升級、系統創新提升競爭力,運用智慧化及自動化生產,成功轉型為客製化、高單價的高端扣件,擴大包含航太、汽車、離岸風電、醫療及電子產品等在內的供應鏈。其中,發展最快的是汽車扣件,因使用量大,強調產品穩定性及零不良率,成為臺灣螺絲提升產品差異度和高值化的首選,吸引賓士、保時捷、BMW、特斯拉等世界汽車大廠下單。

兩年一屆的「臺灣國際扣件展」讓國外業者看見臺灣扣件的實力,每屆皆吸引逾3萬人次的國內、外買主及相關業者參與。 (圖片提供/中華民國對外貿易發展協會)
兩年一屆的「臺灣國際扣件展」讓國外業者看見臺灣扣件的實力,每屆皆吸引逾3萬人次的國內、外買主及相關業者參與。 (圖片提供/中華民國對外貿易發展協會)

逆勢突破 國際扣件展鋪路未來

  蔡圖晉表示,去年受新冠疫情影響,國外下游市場急凍,還好政府針對扣件業者提出紓困方案,協助撐過難關。反觀今年,臺灣螺絲產業是疫情受惠者,大陸、越南、印尼、土耳其等國的工廠依然停擺,臺灣各廠火力全開,提升螺絲扣件市佔率,依據經濟部統計處今年8月最新統計,截至7月螺絲螺帽出口值已達29.3億美元,年增30.9%。蔡圖晉進一步表示,目前訂單已經排到8個月後,今年極可能再創下歷史新高。

兩年一次的「臺灣國際扣件展」規模盛大,集結國內各廠商參與,也吸引國外買主觀展下單。 (圖片提供/中華民國對外貿易發展協會)
兩年一次的「臺灣國際扣件展」規模盛大,集結國內各廠商參與,也吸引國外買主觀展下單。 (圖片提供/中華民國對外貿易發展協會)

  然而新冠疫情瞬息萬變,為協助臺灣扣件業者因應數位轉型趨勢,原預計於9月舉辦兩年一次的「臺灣國際扣件展」,受到國內疫情尚未穩定的影響,延期至2022年4月19日至21日舉行,殊是可惜。「臺灣國際扣件展」為國內唯一扣件業B2B專業展,明年展覽預計規劃為扣件成品區與機械設備區,完整呈現臺灣高度整合扣件產業供應鏈,以線上結合線下(O2O)虛實整合展覽模式呈現,讓國外買主觀展更便利,也協助國內廠商突破疫情的限制,持續拓展國際訂單,佈局未來。

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