港灣城市新世紀

　　從前，高雄予人的印象是有座世界級的貨櫃大港、是灰濛濛的工業大城，人們在城市裡面穿梭，卻離海很遠，偶爾聞到一點鹹鹹的海風味，挑起了那想念大海的心，也只能跑到西子灣情人座上遠眺、或者坐船到旗津島上，回應海的聲聲呼喚！

　　但是，現在來到高雄的人，卻都能在城市脈動裡同時感受到海的氣息，沿著海港，一處處特色不同的碼頭、海岸的休憩空間不斷的誕生，除了滿足市民親近海洋的渴望，及都市優質休憩空間的需求，也成功推動高雄轉型為具備港灣城市特色的國際化海洋都會。

　　為因應全球化經濟脈動，高雄港未來更將以高科技現代化方式管理碼頭港運，並擅用高雄港在環太平洋航線的中心位置，促動商港經濟升級轉型，發展自由經貿港市，在「海洋新絲路」扮演關鍵性的中繼角色，全面迎向海洋世紀的到來。

　　本期「港灣城市新世紀」主要報導高雄港灣城市未來發展的兩大願景-自由經貿港市及國際觀光港市，除了介紹高雄港灣經貿政策推展，也將介紹被選為國家五大門戶之一的新光碼頭的未來發展願景、以及高雄港岸風情萬千的美麗景緻及各式休憩空間，最後並邀請你一同搭乘港都遊輪，在碧海藍天下，飽覽高雄港的繁華美景！

我們在，國際級的港灣城市

文／李宜玲　圖片提供／工務局

-◇-  海洋之子 敢於夢想

　　一個城市之所以偉大，就在於夢想的偉大，擁有秀麗山、海、河、港的高雄市，優越的地理條件不但繁榮了高雄市，也成功造就高雄人的海洋性格，友善、熱情、勇於創新，這些特質型塑了高雄市最鮮明的城市性格與精神，也成為高雄市不斷蛻變、進步的原動力。

-◇-  自由貿易港區 迎接全球化競爭

　　從一個小小的漁港到今日的國際級商港，經過多少時代變遷、經濟競爭，高雄港不斷的蛻變與壯大，正因為勇於開創、勇於迎接挑戰，如今我們正站在時代的關鍵點上，在講求速度化的時代，高雄港不論在全球供應鏈或全球服務網中，都扮演區域核心競爭的重要關鍵角色，更具有經濟地理上的競爭優勢，高雄港將藉由高科技管理以及海洋新絲路的重新定位，全力打造一座自由貿易港區，成為「運籌中心」，再造高雄港新紀元。 

-◇-  水岸新貌 令人驚艷

　　同時我們也希望這樣遼闊的海洋視野，能深入市民的生活中，透過文化觀光元素的轉化改造，將原有封閉的水岸空間一一打開，讓民眾享有更多元而自然的海岸休憩空間，而這逐漸揭示的嶄新都市新貌已普遍獲得讚賞與驚嘆！這些也讓我們更加堅定、持續地繼續未來的港灣觀光開發，相信不久的未來，美麗的高雄水岸將登上國際舞台，成為令人驚艷的觀光水都！

和世界經濟一起脈動　國際大港 希望出航

文／李小俠　攝影／蔡宜亭

　　世界運轉的速度越來越快，每個城市在全球產業版圖裡佔據的位置與角色，也跟著不斷遷移變動，在世界航海地圖上代表台灣的唯一據點-高雄港，四百年來經歷幾番蛻變，成了代表台灣匯納世界經濟文化的重要門戶，帶來了繁榮與發展。面對新世紀競爭更為激烈的全球經濟競賽，高雄也已經準備好，再次調整轉型，以全新的水岸城市風貌，挺然迎接新紀元！

★  把握利基 迎接高速時代

　　從世界經濟競爭發展來看，速度成了關鍵的競爭要點。要品質好，更要速度快，除了擅用高科技現代化的方式改進，先天具有的地理條件也成了最大的本錢。這也是高雄港面對許多新興港口挑戰時的利基。

　　亞洲如今已成為全球經濟活動的重心，在環太平洋線上的六大主要港口香港、新加坡、上海、東京、馬尼拉、高雄，競相爭取成為航運樞紐，紛紛建立自由貿易港區的此時，就航程而言，高雄港與其他亞太主要港口平均航程最短；從「全球供應鏈」或「等時間供應服務圈」的自由經濟市場供需法則概念看來，建構更為自由化的經貿環境，使其成為世界海洋和航空高速公路的中繼站，將這項地理優勢轉化為真正的速度優勢，是高雄港是否能提升競爭力的關鍵，也是政府提出「海洋新絲路」的核心概念。

★  藍色海洋新絲路的門戶

　　所謂的「海洋新絲路」指的便是以台灣為中心定位，使台灣成為「外商進入中國大陸的中繼站或入口」，而高雄港則朝向物流中心發展，扮演重要的出入門戶角色。行政院長謝長廷認為，高雄港應該結合陸、海、空運及報關、保險、倉儲等週邊服務業，以高科技與知識經濟打造「全球運籌中心」，讓到大陸投資者利用高雄的人才、環境，將具有高經濟產值的重要決策部門設在台灣。

　　這樣的構想經過多人的努力推動，今年年初，高雄自由貿易港區終於正式開始營運，而中鋼、統一企業集團則相繼宣布在多功能經貿園區的投資案，揮別以往重工業城市的形象，高雄市的新風貌與成效，正逐步呈現。

　　誠如高雄市經貿發展協會會長葉致中所言，高雄市努力轉型之餘，想要躋身成為具有絕對競爭力的現代國際都會，需要時機與策略，但在地理環境優勢與政府、民間的努力下，仍存在著許多發展契機。

★  多功能的水岸之都
 
　　和高雄港條件相仿，美國的巴爾的摩港市，同樣以重工業、港務為城市重要經濟命脈，最後在都市更新成功開發水岸空間，成為全球最成功的港灣城市再生典範。高雄除了擁有扮演海運中心的潛力，觀光遊憩也是另一個備受看好的城市發展方向，因此有了多功能經貿園區的規劃，將原有的重工業發展外移，搭配高科技產業的規劃，提供物流倉儲、文化遊憩、商業機能等多功能，希望能達成水岸區核心貿易、國際商務及科技性產業進駐的目的。

　　投入許多心力的高雄港水岸新空間開發，是市府在愛河河岸形塑成功之外，另一個受到肯定的城市建設，廣闊的水岸發展觸角與商機，也吸引企業投資經營。

★  統一、中鋼 佈局開發

　　2005年年初，統一企業集團看好南部休閒娛樂市場以及高雄水岸都市新環境，大手筆投資300億元，打造「夢時代」購物中心，總地板面積約為台北京華城的兩倍大，而102.5公尺高度的「高雄之眼」摩天輪，建成之後將取代美麗華百樂園成為東南亞最高的摩天輪，不但成為南台灣的新地標，更計畫結合鄰近海岸的環境優勢，打造一座多面向的新生活樂園，目標市場著眼於南台灣廣大的消費市場。

　　中鋼企業總部也於今年宣布落腳高雄多功能經貿園區，邀請姚仁喜建築師、並結合澳洲雪梨歌劇院結構設計者、國際知名景觀設計團隊，打造樓高135公尺，29層大樓，以外圓內方造型充分表現中鋼的企業精神，勢必成為高雄門戶的地標焦點，另外還有Tesco大賣場等也正推動中。

★  南方海洋新基地核心

　　未來隨著高鐵通車，預料「高鐵一日生活圈」將逐漸形成，台灣單一核心重鎮將朝向多核心發展，南部高高屏縣市雖互補共存，但憑藉著海、陸、空等交通條件，與發展通信、觀光潛力來看，高雄成為南部縣市區域發展的核心角色已然確立。

　　百年以來，高雄市和高雄港一同發展、一同成長，在水岸城市發展新趨勢下，以自由經貿發展與國際觀光港市發展雙管齊下，結合知識經濟、文化產業、休憩觀光功能，相信不但能將高雄「海洋城市」的核心價值繼續發揚，也是提升高雄港市國際競爭力的重要策略。

讓全世界都看見　新光碼頭 驚艷登場

文／葛蔓　攝影／蔡宜亭

　　閉上你的眼睛，想像著時間軸定格在2008年，你會看見一大群民眾在新光園道悠閒的行走，迎著從新光碼頭吹來的海風，享受著海岸公園超大噴水池帶來的沁涼感，觀賞著來自全世界各地的輪船，這裡是高雄人引以為傲的「新光碼頭」。

⊙  迷人高雄 向世界招手

　　當台灣的科技躍上舞台時，台灣人正試著展現另一種更柔性的魅力與自信，讓全世界都看得見台灣的美！

　　因此，在「挑戰2008-國家發展重點計劃」裡，希望結合地景與台灣特有的文化，發展具有國際級的觀光重鎮，而「高雄市新光碼頭」則被選為國家五大門戶之一，未來這裡將是高雄水陸交會點，更是象徵都會高雄水岸人文新精神的城市地標。 

⊙  海邊綠園 聽鳥鳴賞日落

　　除了造型美麗的「新光碼頭觀海景台」，市府更著手計畫整合85大樓旁成功路往西到高雄港，北從新光路南至統一夢時代週邊的閒置空地，提供世運會及重要活動場所，繼去年完成第一期港濱綠帶二公頃的美綠化之後，第二期生態榕園約0.5公頃也陸續完成啟用，不但保留原有的榕樹，更遍植適合鳥類生長的植栽，提供水鳥棲息場地，讓民眾可以來到這裡看魚、賞鳥，在微風吹拂中，欣賞港都落日。

⊙  海陸最美的交界

　　未來，為了讓「新光碼頭」(21號碼頭)成為南台灣最美麗的碼頭，高雄市政府已經著手整合海陸資源，除了興建新光碼頭為國際級的輪渡站，也規劃了「海岸公園」、「星光大道」、「高雄港旅客服務中心」，目前中央已補助8千萬重新打造「海岸公園」以及「新光路園道」，預計明年元月將完工，未來「海岸公園」將有一座南台灣最大的噴水池點綴，同時也設計寬80公尺、長約1公里的新光園道。以連接中山路的美麗島大道。讓遊客可以從中山路直達港口，而高港局也將以造價2億7千萬元，建置位於新光碼頭旁20號碼頭的「高雄港旅客服務中心」，預計96年底完工，將來民眾可以來這裡觀看來自全世界的大型郵輪。 

⊙  水陸漫遊 由此出發

　　不僅如此，為了讓更多人可以來這裡遊玩，「新光碼頭」也將是南部藍色公路旅遊的中繼站，不論到北邊嘉義布袋、台南安平，甚至南邊的屏東墾丁，都可以從這裡進出，另外在陸地交通上，也將結合捷運、輕軌、公車，把嘟嘟火車臨港線規劃成可連結捷運紅、橘線路網的「輕軌捷運」，以建構成便利的環市觀光列車。如此一來，藉由海陸資源交會，高雄城市休憩空間與視野將豐富延展，讓高雄新光碼頭成為一個城市與自然、人與人之間，海與陸的連接點，開啟城市更多元有趣的空間對話。

水岸高雄　萬種風情輪番上演

文／葛蔓　攝影／蔡宜亭

　　不管你想為自己寫一篇具有人文歷史深度、或者充滿多元異國風采、甚或是洋溢著南國熱情的「海天遊記」，高雄魅力水岸可說是最佳選擇，沿岸碼頭各式迷人風情正靜待你的深入探訪，在屬於自己的「旅人日記」，用文字揮灑著海洋心情，用回憶收藏南方夏日閒情......

＊  三條旅程 高雄散步

　　這幾年高雄人努力擁抱著藍天、白雲，希望打開所有的河道、海岸，不管是對愛河的整治、或者是海邊版圖不斷的開放，高雄市引水上岸，希望在自然景觀與城市文明發展裏找到自己獨有的「海洋城市」風格。

　　現在高雄市不但是變美麗了，它也成為旅遊雜誌上最炙手可熱的新興旅遊景點，想一次看盡高雄美麗水岸風情，三條必走的旅遊行程，你一定不能錯過。

海濱憶往，看見「打狗」城市的誕生

人文懷舊之旅
武德殿＞哨船頭公園＞雄鎮北門＞西子灣＞打狗英國領事館＞鼓山輪渡站、好望角

■□  老社區的繁華往事

　　當車慢慢駛進「哈瑪星社區」時，狹長的街道、到處林立著日據時代洗石子的樓房、和式木造房屋，走在悠古的街道，總讓人有股莫名的親切感，高雄市，是在這裡開始叫「打狗」的，這裡是高雄和世界文化接觸的起點，如今縱使繁華蛻盡，仍有豐富的文史古蹟。

　　哈瑪星街道彷彿如實體「歷史地圖」，只要你騎上自行車按圖索驥的找尋英國領事館、武德殿、雄鎮北門等清朝、日據時期老建築，然後默默的站在它們身旁，她們將對你訴說著關於她們的故事，關於高雄港的興衰史。

■□  哨船頭公園 水光輝映品咖啡

　　除了文史古蹟，這裡更是高雄港第一港口的入口碼頭，坐在「哨船頭公園」遠望，遼闊的視野令人心曠神怡，不但可以看見大船入港的壯觀畫面，還能眺望旗津島的燈塔在遠方守候，公園裡的漁燈燈柱廣場、咖啡座，親水性水舞廣場、表演廣場、濱海大道，處處充滿浪漫海洋的氣息，尤其是咖啡館，以「Light House」(光塔屋)簡約、動線分明的設計概念，配合光廊浮動碼頭，讓水光可以互映，入夜後你會看見屋頂白光和玻璃透明的場景，與海水相呼應，在這裡喝咖啡有種優雅的簡約之美。

■□  好望角餐廳 休閒南洋風

　　鼓山輪渡站是接駁來往旗津、鼓山的觀光人潮的重要據點，平日交通繁忙，人潮擁擠，沿陸林立許多餐廳小吃，而原本閒置十餘年的鼓山漁會，如今也化身為「好望角餐廳」，成了哈瑪星海邊另一美麗的風景，營造南洋情調的餐廳風情，在此，可悠閒享受美食，佐以一幕幕動人海景，心，不禁也隨風揚起。

■□  英國領事館 陶醉歐洲風情

　　而西子灣倚鄰而上的「打狗英國領事館」，是1865年興建的台灣第一座洋樓，在古蹟活化的政策下透過民間參與維護，以委外經營方式改設人文餐飲館，由於景色優美，已成為戀人最愛來的地方，尤其是落日餘暉照映白色落地門、紅磚拱門，歐式風情令人陶醉忘懷。而戶外木棧台也可從高處一覽高雄港美景，視野遼闊；最有趣的是地下室的「監獄迷宮」，是當年囚禁犯人的地方，現在卻變成小孩子嬉遊的地方。

■□  西子灣 詩人的海邊

　　「西子夕照」早已聞名台灣的八大美景之一，以夕陽美景和天然礁石聞名，再加上中山大學就在西子灣風景區旁，讓西子灣多了些文人雅士的藝文風，著名文學家曾肇昌以及詩人余光中都曾為此美景留下美麗的詩文。

海水正藍時，到訪旗津半島

南國熱情之旅
鼓山輪渡站＞高雄燈塔＞海岸公園＞旗津窯

⊙  熱情旗津島 歡迎光臨

　　如果你抬起頭來，看著天空藍藍的，那就是你遊玩旗津半島的好時機！走進鼓山輪渡站口，五分鐘的航行就到了旗津。

　　這一條南北狹長的海外沙洲，和哈瑪星同為高雄最早開發的沙洲地，這裡是討海人的故鄉，在香火鼎盛的旗後「天后宮」以及照亮著討海人回家路的「旗後燈塔」裏，找到那份屬於旗津人憨厚、樂天知命的人生觀。

⊙  孤寂燈塔 船隻的百年守護人

　　位於旗津半島旗後山頂，為台灣第二支燈塔，現已列為三級古蹟，是滿清政府為防禦中法戰爭特聘英國技師建造的。這棟燈塔為白色八角形磚塔，圓頂有風向儀，草坪上還有一座日晷儀，坐在陽台上凝視著這支已守護無數船隻的百年燈塔，倒是讓人有一股莫名的愁悵。

⊙  海岸公園 讓心放逐

　　沿著中洲路走去，迎接你的是一大片蔚藍的海洋，經過完整的規劃建設，海水浴場、海岸公園、風車公園、環島自行車道，一處處優美的水岸空間不斷誕生，宛如「東方夏威夷」。高雄最大的「旗津海岸公園」裡，有海水浴場、自然生態區、越野區、觀海景觀步道區，廣大空間，已經成為高雄市舉辦戶外演唱會的最佳場所，喝啤酒涼飲，吹海風跟著音樂熱情搖擺，成為繼墾丁、福隆之後，另一個新興的海洋音樂聖地。 
 
　　而正在規劃的環島自行車道已即將完成，騎著小單車，你可以在藍天碧海間追逐，享受自在翱翔的樂趣。

⊙  旗津窯 享受捏陶樂趣

　　來到旗津不但可以滿足追逐海浪的美麗夢想，還可以享受捏陶樂趣，在通往旗津砲台的路上，住有一位在地藝術家沈亨榮，留美多年後，他決定回到故鄉，開起陶藝工作室-「旗津窯」，只要走進屋內就會被渾然天成的樸拙之美所吸引，沈老師為了鼓勵大家買陶器，還在屋頂設置一個露天小咖啡桌，可以讓遊客用自己選購的陶器喝咖啡。

入夜，流行時尚在碼頭興起

活力摩登之旅
新光碼頭＞香蕉棚觀景台＞漁人碼頭

　　如果去過日本東京的「台場」，一定無法忘懷穿梭在東京港灣旁一座座大型購物中心的讚嘆感，尤其是維納斯城堡(Venusfore) ，以歐洲中世紀街景為主題的購物中心最為著名，是東京年青人流行的新發源地。同樣的，高雄這幾年新興開闢的碼頭，也注入青春流行元素，讓原有碼頭風景一新，變身為休閒時尚空間，也成了高雄年輕人享受夜生活的流行據點。

-◆-  新光碼頭 世界品味一次購足

　　台灣五大國家門戶之一「新光碼頭」，將是高雄市最有派頭的碼頭，遊客可以透過坐船、搭公車、輕軌捷運、甚至未來還可以搭乘空中纜車抵達碼頭，這裡不但是高雄市交通的中繼站，連接著「美麗島大道」的「三多商圈」，是目前高雄市最hot的購物中心，未來還有全亞洲最大、建地十二萬坪的購物中心「夢公園」，絕對可以滿足遊客購物的樂趣。 

-◆-  香蕉棚觀景台 國際貨輪近在咫尺

　　位於高雄第一港口旁的「香蕉棚」，曾是在50年代台灣香蕉出口的集散地，後來因時代變遷而逐漸沒落，但為了讓市民可以眺望海景，港務局也規劃成一個觀景台，讓民眾可以近距離的欣賞國際貨輪裝卸貨的盛況。

-◆-  漁人碼頭 都會男女流連忘返

　　過去2、3號碼頭為港口管制區，如今已變成充滿熱帶叢林的「漁人碼頭」，更是年輕人深夜流連忘返的最佳去處。
 
　　為了吸引年輕人，漁人碼頭不但規劃有各種異國風味美食街、音樂沙潑屋、主題餐廳、碼頭啤酒PUB，整個碼頭也配合海洋風情，加入流線風帆膜構、棧木步道、水池造景的設計元素，處處洋溢著熱帶海洋風情，每天夜裏你都可以看見許多都會時尚男女駐足於此，成為青春活力駐足的「流行天堂」。

乘著海風去旅行　高雄港渡輪遊記

撰文／蘋果達西　攝影／蔡宜亭、李夢淇

■□  01　啟程
黃昏時分，讓我們搭船追風去！

　　夏天來了，當然一定要到海邊走走，吹海風看大海，去熱解憂，可說是人間一大享受！在鼓山哈瑪星輪渡站，除了搭10分鐘航程，從繁華的高雄市鬧區，來到充滿沙灘風情與大啖海鮮的旗津。若要充分享受航海乘風破浪的興致，港都輪遊高雄港行程勢必不能錯過。

　　因為高雄港為國際性的海港，往返期間的各國商船不知凡幾，聽朋友說日落時港都輪遊港行程景觀棒呆了，乘著港都輪伴著耀眼的陽光和湛藍的藍天，可以讓自己從頭到腳都浸泡 在海風吹拂的恣意暢快中。

■□  02　美景
大船×飛機，海天交錯

　　於是，我搭上了港都輪，美麗的景色讓乘客紛紛前往觀景船廊尋找最佳欣賞港景的位置，只見不一會功夫大家都被眼前壯闊船隻給吸引，紛紛發出讚嘆的聲音；龐然大物的貨櫃吊架起落的情形，令人又目不轉睛停留許久；空中傳來震耳欲聾的引擎聲，一抬頭飛機就在上方，按著目的地不同而飛行，港都輪航行於高雄港區中，讓人更近距離地一窺高雄港的全貌，親身領略高雄港迷人的丰采。

■□  03　歷史
古樸紅毛港，風情迷人

　　港都輪由鼓山輪渡站出發，途中行經愛河口、中島港區、前鎮輪渡站、紅毛港輪渡站再折返鼓山輪渡站，遊港全程約須二個半小時。其中，中途安排於紅毛港輪渡站下船遊覽30分鐘，紅毛港早在荷蘭時期，就是高雄地區最早發展的地區，後來被劃入臨海工業區後，開始實施限建，實地走訪小巷弄裡的舊房子，依稀還存有舊日古樸的人情風貌，時光彷彿在此駐足不去。

■□  04　心情
高字塔，流浪到天涯海角

　　距離紅毛港輪渡站約200公呎的高字塔，原為高雄港訊號台，因特殊的「高」字造型，目前已經成為文化藝術的觀光新景點。高字塔離市區距離遙遠，來到這裡，近距離看著大貨櫃輪進出，彷彿流浪到天涯海角，盡可把煩惱拋往大海。

■□  05　上岸
日落時分，回憶滿囊

　　回程已接近日落時分，金黃色的陽光灑滿了整個高雄港海域，黃昏、夕陽、海風、波光掩映交織成美麗的景致，遠方滿天彩霞包覆著港都輪前行，往終點的鼓山輪渡站緩緩靠岸。