保存城市資產 高雄市文化鐵路風貌

文/林昀熹 攝影/鮑忠暉

　　鐵路是台灣文化資產的軌跡，尤其臨港線鐵路更是帶動高雄發展的先鋒，雖然經過時光與環境變遷，臨港線的運輸重擔已減輕許多，但其路線與周邊環境，卻有極佳的條件成為港都的觀光資源。

　　於今年初開始的「高雄市文化鐵道風貌再造計劃」，範圍包括了第一、第二臨港線、縱貫線左營至高雄站，共24.8公里。環狀路線沿途有百年歷史的高雄港站、左營站、三塊厝站、高雄火車站、台鐵高雄機廠站、新光碼頭站等。

　　此線連接的觀光資源更是不勝枚舉，樣貌豐富的高雄港區自是最佳休閒所在，沿線更有駁二藝術特區、三鳳中街、鹽埕圓環、左營蓮池潭等等，都是最受歡迎的文化藝術據點;同時此路線也將經過「遠東亞企購物中心」、「金銀島」「統一高雄之鑽」等數個現有或規劃中的大型購物中心，更使得此路線具有休閒消費的功能。

　　市府建設局並計劃配合鐵道沿線經過之區域特色，進行不同的景觀規劃，如:縱貫線以大片植栽與遠處壽山呼應、高雄港站附近則以「鐵道花園化、圍籬透明化為目標」營造親切感，而駁二藝術特區附近則設置一系列的公共藝術與建築牆面藝術化，使大家在搭乘時不但賞心悅目，更能欣賞到種種不同的港都風貌。